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                                                  透水混凝土地坪吸聲降噪原理介紹

                                                  2020-07-14 11:49:26

                                                  交通噪音污染難題日益嚴重,噪聲!這是一個困惑著成千上萬定居在路面周圍的大家一個十分關鍵的難題,盡管有的高速路周圍裝到了隔音材料,可是隔音材料能夠 防護的聲音分貝比較有限,再再加很多一般道路上是沒有設定隔音材料的,因此一部分噪聲還是對周邊的住戶日常生活導致了非常大的影響。

                                                  露骨料透水混凝土廠家

                                                  交通噪聲一般就是指60-80dB的中等水平抗壓強度噪音,聽覺能辨別的響聲抗壓強度為0-10dB,當響聲抗壓強度到達50dB之上時,剛開始危害用腦;80-90dB時,將比較嚴重影響工作。而且交通噪聲延遲時間長,影響覆蓋面廣,伴隨著市政道路愈來愈擁堵,其影響范圍和水準也將慢慢擴大,不可忽視。

                                                  透水混凝土地坪吸聲降噪原理

                                                  露骨料透水混凝土廠家介紹應對這類噪聲污染的路程原材料也應時而生——透水混凝土環氧地坪,通稱透水地坪。是由石料、425水泥、勝景綠色生態生產制造的透水混凝土增效劑和水拌制而成的一種多孔結構輕骨料混凝土,它沒有細石料。

                                                  透水地坪鋪裝的內部構造是由一系列與外界空氣相接通的多孔結構構造組成框架,另外又能提升地面抗壓強度和使用性能。

                                                  因為該整體面層表層的多孔結構構造方法,當聲波頻率出射到多孔結構表層處時,大部分聲波頻率將歷經孔隙度散播到原材料內部,激發原材料孔隙度內的空氣分子結構及組成原材料的筋脈的震動;因為空氣中間的黏滯摩擦阻力、空氣與筋脈中間的磨擦效果及其孔隙度內空氣的漲縮實際效果,在空氣與筋脈中間,時常發病熱溝通交流,使非常一部分的聲音轉換為能源消耗,這就是透水性多孔結構吸音的壓根基本原理。

                                                  徐州透水地坪鋪裝借助其獨有的多孔結構構造具備優異的吸聲降噪的實際效果。從地面鋪裝下手,運用透水混凝土鋪裝原材料的多孔結構構造吸聲降噪,這一舉動為交通出行噪音控制出示了新心緒。透水地坪鋪裝極好地最能體現“與自然環境相互依存”的核心理念,被稱作“會吸氣的”地面鋪裝。與傳統式混凝土路面鋪裝對比,透水地坪鋪裝具備改進大城市熱自然環境、降低地面上炫光、吸聲降噪等優勢。


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